新建铁路哈尔滨至伊春铁路(哈尔滨至铁力段)自哈尔滨站使用既有滨洲线至哈尔滨北站,出哈北站后使用既有联络线至哈齐高铁裕民线路所,之后新建线路从线座,其间新建呼兰北、兴隆西、绥化南、庆安南车站,改建铁力站,使用哈尔滨、哈尔滨北站。正线.01km,伊春市境内23.123km,其间路基工程总长77.149km,桥梁共35座,长度110.643km。首要技术标准为高速铁路,双线km/h,电力牵引,机车类型动车组、HXD系列。总投资212.81亿元,建造工期3.5年。
第一名:我国铁路规划集团有限公司 经评定的招标报价(元)/费率:97060000
第一名:中铁第五勘测规划院集团有限公司 经评定的招标报价(元)/费率:9980000