今天上午，青岛市泊车泊位及海尔路银川路区域交通基础设施建造工程现场，首根装配式桥梁预制墩柱成功吊装，标志着该项目桥梁下部结构装配式施工正式拉开帷幕，工程建造进入“快车道”。
施工现场，在一台320吨重型履带吊车的轰鸣中，一根高5.5米，重达70吨的桥梁墩柱被精准地安放在桥墩底座上，仅用2个小时便搭起了银海立交的榜首块“积木”。相较于传统现浇墩柱工艺15天一根的施工速度，像搭积木相同建立交桥不只加快了施工进度，还具有环境污染少、劳动力削减等优势，最大极限确保周边交通疏通。
据了解，海尔路-银川路立交工程是东岸城区“三纵五横”快速路网东端联接节点，海尔路方向北起同安路、南至苗岭路，银川路方向西起山东头路、东至深圳路。 完成彼此连通，构建“井”字形地下单向车行环路，项目投入到正常的运用中后，将缓解市区周边泊车难问题，减轻行车拥堵。
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