南都连日连续推出深圳工地施工噪音扰民系列报道，对深圳多个施工噪音扰民案例进行走访调查，并就此问题采访深圳环境部门及多个相关行业主管部门，引发众多深圳市民关注，也在深圳引发相当影响力。

  针对此问题，深圳多位代表委员先后发声，呼吁呼吁有关部门创新管理方法，相关企业践行社会责任，在深圳这座超大型城市的发展过程中，须兼顾经济建设与生态环境建设。

  深圳市人大代表杨勤认为，建筑施工工地施工噪音扰民问题，是城市发展带来的难以回避的副作用，始终没找到很好的处理方法。按照当下法律规定的处罚力度，“被罚的人还没感觉到痛，罚款的人就先查累了”。

  杨勤更倾向于从企业方面出发，思考背后的原因。他指出，在施工噪音扰民这件事里，企业、政府、市民看似都有自己的道理，但所有因素放到一起，却成了一件有碍民生的事，这是一个“怪现象”。

  杨勤从噪音的制造者——企业、实施工程单位的方面出发，提出了建议。他认为，对企业来说，在工期短、人力成本高的情况下，只可以通过加班来提高生产效率、提高收益，这是商业社会的自然逻辑。实际上，有的施工方宁可冒着被罚款的风险都要超时施工，背后还是对利润的考量。要想让企业更自觉、有更多的人文社会关怀，治本之策，还是要优化深圳营商环境。“营商环境起来了，企业能生存得更好了，才会有更多社会关怀。”

  深圳市第七届政协委员张斌向南都记者表示，施工噪音问题是一个老问题，也是城市建设的痼疾顽症。政府必须下大决心综合整治。“当然处理好这一问题，必须平衡城市建设和市民安宁这两者的关系，把对市民安宁的侵扰限制在合理的范围以内，也就是说在一定的限度内市民需要接受施工噪音的侵扰，关键是这种侵扰要限制在何种尺度之内方为合理”。张斌举例如，施工要限时，限定工作日在一定的时间内不得产生施工噪音，休息日在住宅区不得产生施工噪音；再如限定区域，在一定的区域内施工一定要采取必要的降噪措施等等。此外，他还建议，噪音治理还需要综合整治，除了采取必要的行政强制措施外，还要发起公益诉讼，通过民事诉讼来遏制施工噪音，还市民安宁。

  深圳市第七届政协委员王富海指出，工地施工噪音扰民，与近年来广受深圳市民争议的“反复挖路”问题，本质上是一样的问题。“只能说我们的城市现在密度已经很高，但却还是有很大的发展的需要，这两者之间的矛盾是比较尖锐的”。王富海称，噪音扰民的发生有很多客观的原因，但也确实暴露出相关政府部门在主观的统筹管理上存在问题。

  头痛医头，脚痛医脚，王富海建议，政府部门应该更加积极主动作为，认真研判，哪个环节出了问题，就对哪个环节进行治理。他强调，尤其在监管方面，“不能光靠老百姓来投诉后被动跟进”，主动加强巡查、加大力度。虽然噪声污染是大城市在发展进程中难以避免的城市治理难题，但王富海指出，只要有关部门积极作为，采取科学、正确的方法，噪声污染并非一个难以解决的问题。